Carreta que caiu no Rio Grande em Conceição das Alagoas é retirada e trecho entre MG e SP é liberado
Foi encerrada, às 23h45 deste domingo (23), a retirada da carreta bitrem com cerca de 70 mil litros de etanol que caiu no Rio Grande, em Conceição das Alagoas. O trânsito no trecho de acesso à região da Usina Hidrelétrica de Volta Grande, entre a AMG- 2540 e a SP-413, que estava interditado por causa da operação, foi totalmente liberado à meia noite desta segunda-feira (24).
O acidente ocorreu na última terça-feira (18) e causou a morte do motorista.
O processo de remover o veículo de dentro do rio foi coordenado pelo Corpo de Bombeiros de Uberaba, junto com a equipe do Pelotão de Produtos Químicos, Biológicos, Radioativos e Nucleares (PQBRN) do Corpo de Bombeiros de Belo Horizonte.
A ação contou com apoio da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), Polícia Militar de Meio Ambiente, Polícia Militar de São Paulo (PMSP), Prefeitura de Conceição das Alagoas e da transportadora responsável pela carga de combustível, que apoiou a logística fornecendo guincho e alimentação.
Segundo o Corpo de Bombeiros, para organizar os trabalhos, foi utilizada a técnica do Sistema de Comando em Operações (SCO), conforme o padrão para as ocorrências complexas, na qual são divididas tarefas, definidas as prioridades e feitos planos de ação constantemente.
A operação foi iniciada na manhã do último sábado (22), com o reconhecimento do terreno submerso pelos mergulhadores. Foram feitas duas rampas para que a cabine e os quatro tanques – sendo dois com o carregamento de etanol e dois com óleo diesel presos ao cavalo mecânico – fossem arrastados para fora do rio de maneira segura.
O trânsito no trecho de acesso à região da Usina Hidrelétrica de Volta Grande, entre a AMG- 2540 e a SP-413, teve que ser interditado e os motoristas tiveram que buscar rotas alternativas entre Planura (MG) e Colômbia (SP) ou entre Delta (MG) e Igarapava (SP).
Como previsto, não foi possível retirar o veículo ainda no sábado. Então, o trânsito foi liberado na tarde do mesmo dia. Porém, os trabalhos foram reiniciados na manhã de domingo e, assim que os equipamentos de tração foram posicionados, o trecho teve que ser novamente interditado.
De acordo com o Corpo de Bombeiros, o tanque separado do restante do segmento e que estava mais próximo da margem foi inertizado com espuma para reduzir o risco de explosão dos gases do etanol.
Fonte: G1/Triângulo
